15kw 20hp Air-compressors Screw Rotary Air Compressor / pang-industriya na nakatigil na rotary screw air compressor
Modelo | XD-15A |
Libreng paghahatid ng hangin | 1.9-2.5m3/min |
Presyon sa pagtatrabaho | 7~12bar |
Kontrolin | awtomatikong PLC controller |
Itinulak | direktang hinimok, nababanat na pagkabit |
Nagsisimula | pagsisimula ng star triangle |
Paglamig | sa pamamagitan ng hangin |
de-kuryenteng motor | 380v/50hz/3ph, IP55 |
Temperatura ng paglabas | mas mababa sa ambient +8 ℃ |
ingay | mas mababa sa 68dB(A) |
Laki ng air outlet | G3/4” |
Dimensyon | 1100*750*920mm |
Timbang | 267kg |
Mataas na mahusay
* Pinagsama sa direct driven arrangement para sa superior energy efficiency
* Water seal at cools para sa perpektong compression
* Pinakamainam na proseso ng compression sa paglamig ng tubig
Minimum na gastos sa serbisyo
* Tanging air filter at water filter lang ang nangangailangan ng maintenance
* Walang gastos sa pampadulas
* Mabilis at madali para sa minimal na downtime
Mataas na pagiging maaasahan
* Simple at matatag na disenyo
* Mababang bilis ng direktang pagmamaneho, walang mga high speed na gear
* Mababang operating temperatura, walang mga espesyal na coatings
Mataas na kalidad ng hangin
* Mababang temperatura ng hangin, madaling matuyo at gamutin
* Walang patong sa mga router na maaaring makahawa o makadumi sa hangin
* Class 0 na kalidad ng hangin
Kaligtasan sa kapaligiran
* Mababang antas ng ingay
* Bawasan ang pagkonsumo ng enerhiya
* Walang naglalabas na langis sa kapaligiran
(1) Proseso ng paglanghap:
Motor drive/internal combustion engine rotor, kapag ang puwang ng uka ng ngipin ng master at slave rotors ay lumiliko sa pagbubukas ng intake end wall, malaki ang espasyo, at ang hangin sa labas ay napuno dito.Ang hangin sa pagitan ng mga uka ng ngipin ay tinatakan sa pagitan ng main at slave rotors at ng casing upang makumpleto ang proseso ng pagsipsip.
(2) Proseso ng compression:
Sa dulo ng pagsipsip, ang saradong dami na nabuo ng mga taluktok ng ngipin ng pangunahing at mga rotor ng alipin at ang pambalot ay bumababa sa pagbabago ng anggulo ng rotor, at gumagalaw sa isang spiral na hugis, na siyang "proseso ng compression".
(3) Proseso ng compressed gas at fuel injection:
Sa panahon ng proseso ng transportasyon, ang dami ay patuloy na nababawasan, ang gas ay patuloy na pinipiga, ang presyon ay tumaas, at ang temperatura ay tumaas.Kasabay nito, ang lubricating oil na naging malabo dahil sa pagkakaiba ng presyon ng hangin ay ini-spray sa compression chamber, sa gayon ay nakakamit ang compression, nagpapababa ng temperatura, sealing at lubricating.epekto.
(4) Proseso ng tambutso:
Kapag ang saradong tooth crest ng rotor ay umiikot upang matugunan ang exhaust port ng casing, ang naka-compress na hangin ay magsisimulang ma-discharge hanggang ang tumutugmang ibabaw ng tooth crest at ang uka ng ngipin ay lumipat sa dulo ng tambutso.proseso ng gas.Kasabay nito, ang isa pang pares ng mga grooves ng ngipin ng main at slave rotors ay umikot sa dulo ng paggamit, na bumubuo ng pinakamalaking espasyo, at nagsisimula ang proseso ng pagsipsip, kaya nagsisimula ng isang bagong compression cycle.
Air compressor > Air tank > Filter > Air dryer > Mga Filter